Како превозно средство за стари или инвалиди,електрична инвалидска количкасе во зголемена побарувачка и има се повеќе и повеќе категории за избор. Постојат десетици домашни и домашни брендови и стотици стилови. Како да се избере? Волнена ткаенина? Производителот на електрични инвалидски колички сумираше неколку точки засновани на неколкугодишно искуство во индустријата, со надеж дека ќе ви помогне.
Постојат четири главни делови на електричната инвалидска количка: погонски систем - мотор, контролен систем - контролер, електроенергетски систем - батерија, систем на скелет - рамка и тркала.
Во моментов, постојат три типа на електрични погони за инвалидска количка: мотори со менувач, мотори со гасеници и мотори со центар. Моторите на менувачот се моќни и можат да застанат на падини, но цената е висока, а возилото е тешко. Моќноста на моторот на гаснечот е премала, а патеката ќе се олабави со текот на времето. Моторите со тркала се ниски по цена и лесни по тежина, но нивната моќност е слаба, не можат да застанат кога стојат на наклон, ќе се лизгаат наназад, а нивната безбедност е слаба. Целокупната предност е што потрошувачката на енергија е мала, а истиот мотор со центар на батеријата има многу подолго траење на батеријата. Општо земено, се препорачува да се избере електрична инвалидска количка со менувач.
Рамката се однесува на материјалот и дизајнот, без разлика дали е фиксен дизајн или дизајн на преклопување, тоа варира од личност до личност. Ако сакате да го носите, размислете за ултра лесни материјали и лесно преклопување. Ако ја земате предвид стабилноста и не треба да го превиткувате, изберете таков со фиксирана рамка и цврста структура, бидејќи е цврст и издржлив.
Тркалата се главно за флексибилност и апсорпција на удари. Пневматските гуми имаат добра апсорпција на удари и полесно се минуваат низ мали чекори (обично помали од 5 cm). Цврстите гуми ќе се лизгаат кога ќе наидете на мали чекори. Со амортизери, нема да биде премногу трнлив кога поминувате преку ровови и нерамнини. Генерално има четири тркала, двете предни тркала се универзални тркала, а двете задни тркала се погонски тркала. Колку е помало предното тркало, толку е пофлексибилно, но лесно ќе потоне во ров или пукнатина. Ако предното тркало е подебело од 18 инчи, ќе биде во ред.
Мора да размислувате и рационално при изборот на електрична инвалидска количка. Не треба да мислите дека запалката е подобра. Всушност, нема многу можности всушност да го искористите за да го преместите. Во денешно време тој е без бариери. Наместо тоа, треба повеќе да ги земете предвид перформансите и стапката на неуспех на инвалидската количка.
Време на објавување: 24 јули 2024 година