Инвалидските колички се незаменлив елемент во полето на закрепнување, а постојат многу видови наинвалидски колички. Претходно воведовме многу интересни инвалидски колички, како што се инвалидски колички за седење и стоење и инвалидски колички контролирани од емоции.
Како превозно средство за стари лица и инвалиди, електричните инвалидски колички имаат строги технички барања. Возачките перформанси и строгите безбедносни гаранции на инвалидските колички се примарни технички барања. Следното ги разгледува техничките барања на електричните инвалидски колички од три аспекти: перформансите во возењето на инвалидската количка, откривањето и одржувањето на дефекти и интерфејсот човек-машина.
1) Основна функција за возење на инвалидска количка.
Аналогната поставка на инвалидската количка ја издава џојстикот, а копчето за подесување на брзината се користи за поставување на највисоката и најниската работна брзина на инвалидската количка. Инвалидската количка мора да биде мазна, стабилна и безбедна при палење/сопирање, давајќи му на корисникот особено удобно чувство. Автоматските електрични инвалидски колички немаат посебни барања за брзината на палење/сопирање на моторот, но имаат релативно високи барања за механички карактеристики. Инвалидската количка мора да биде способна да се качува по наклон од најмалку 5°, да работи на лоши услови на патот како трева и да работи нормално на различни патишта со лево/десно погонски тркала.
2) Откривање и одржување на дефекти
Контролорот треба да може автоматски да дијагностицира, лоцира и алармира дефекти и да прикажува некои вообичаени дефекти. Ако се открие дефект кога инвалидската количка работи, системот треба да може да ја натера инвалидската количка безбедно да застане и да потврди; кога инвалидската количка е во мирување: ако се открие дефект Ако нешто тргне наопаку, системот треба веднаш да може да ја идентификува инвалидската количка. Специфичните ставки за откривање дефекти се како што следува:
(1) Неуспех на џојстикот
(2) Дефект на батеријата
(3) Моторната плоча е блокирана и бојата е лево/Shi Motor) Преземете го документот во висока дефиниција без воден печат
(4) Дефект на сопирачката (вклучувајќи лева/десна сопирачка)
(5) Дефект на MOS цевката
(6) Проблеми во комуникацијата
Време на објавување: Јуни-10-2024 година